今天整天坐著輪椅，當真是障礙者的體驗。紐約這個城市，雖然很有善意的為無障礙空間做了一些事情，但因為城市歷史悠久，改建不易，因此有些地方還不是很好。
整體來說，無形的無障礙空間做的比有形的無障礙設計更好。例如，每一條人行道都有輪椅可以上下的小斜坡，但是這些斜坡與道路平面常有一段高低落差，要從斜坡下來道路，還容易些，頂多是顛簸一些罷了；但是要從道路推上斜坡，就不是費力了，阿丹在後面根本推不上去，得我幫忙推輪子，或者繹升力氣大才推得上；更有些道路路面不平，前輪小，推下去後，就卡在溝縫裡，推得衝力大時，我還可能從座位上掉下來呢！所以只好後輪先下，才比較好推。
平面如此，地下鐵更慘，畢竟是百年歷史了，有的有電梯可以搭到地鐵裡，但有的地鐵就沒有電梯了，得把輪椅折收，靠繹升搬上去，或者搭手扶梯上去。若只有我們家四個人來，恐怕就得另外找方法逛紐約市了。所以這一趟旅程，真虧了有琳琇、繹升姊弟的幫忙。
值得一提的是，美國人對於障礙者的禮遇。搭船前往自由女神島時，日正當中，排隊的人龍很長，藉著這張輪椅，我們一行人免去了烈日排隊之苦。當天，我們下了地鐵，來到碼頭時，看到有其他障礙者的特別通道時，我們自然驅車前往一探究竟，守關人員正在回答另一群人的問題時，一看到我們來了，很快地幫我們拿開圍路的鐵柵，為我們指引通往檢查站的斜坡道。
從愛麗絲島回到紐約時，我們先和其他人一起排隊。接近上船時間時，服務人員出來維持秩序，一看到我的輪椅，「主動」趨前，先問我們一行人有多少人，然後把圍路排隊的鐵柵，從排隊人龍中弄出一條路來，讓我們先行通關。至於上下船，船與地面是靠著一塊鐵板連接，鐵板與地面、甲板都有一小段高度落差，阿丹自然是推不上去的，服務人員卻都很幹練，地面這頭在推輪椅時，船那頭已經有人等著了。看得出來，這些服務人員都很有經驗，推輪椅的時候，會先告訴坐輪椅的人，要先採輪椅後端的橫杆，把輪椅前腳往上舉，讓坐輪椅者先有心理準備，著實體貼，也特別讓人感動。
這是美國紐約的障礙者體驗之旅。
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